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长三角城市群的特色则在于其以工业为主导、多中心的发展模式。李铁分析说，长三角在上世纪80年代就已经完成从上海这个特大中心城市向周边城市的辐射扩散，呈现出较为均衡的三省一市发展格局。“京津冀还处于一个发展非常不平衡的阶段。”李铁直言，这一区域的大量产业都围绕政治中心的功能而展开，对人口和产业发展的排斥性相对更高。

说到极限运动，在中国企业家圈子里，王石的痴迷可以说无人能及，足迹遍布全球，在西藏玩滑翔伞、在全球各地玩皮划艇、徒步南北两极……2003年5月22日14点37分，王石成功登上珠峰，52岁的他打破了当时中国登山者的最大年龄纪录。他下山后对记者说：“50岁是一个成功男人辉煌的开始。”而63岁时，他又有了新的感悟，“人生60，才是开始。”

1春节临近，在北京一家广告公司工作的张萌已收拾好行装，打定主意过完年就不回来了。“老家那边正好有工作机会，不比北京差，生活品质还会好很多。”她笑说，“努力工作不就是图一个更好的生活吗？我这算不上逃离。”过去40年，北京用“人口数量”实力证明着自己的吸引力——常住人口数量从1978年的871.5万人一路攀升，2016年达到峰值2172.9万人。特别是2000年~2011年，由于外来人口快速增加，其常住人口突破2000万关口，年均增加59.5万人。

环境行政处罚自由裁量权，是环保干部手握的另一项“重权”。浙江省桐乡市环境监察大队原大队长王小龙曾经就掌握着这样一把“尺子”。桐乡市某印染企业被市环保局查出超标排放达30%，可罚款5万至50万元。但王小龙担任环境监察大队大队长期间，曾先后向印染企业老板贾某借款20万元，此时，贾某又拿着5万元现金向王小龙“求情”。王小龙拿人手短，在其的“帮助”下，贾某的印染企业最终只被罚款5万元。

快递行业的毛利率，也从2007年的30%，下降到2017的5%~10%，一些加盟网店甚至在亏损运营。这与快递企业的成本连年上涨不无关系。徐勇就对记者透露，在快递企业的成本构成中，油价成本占10%左右，而人力成本则占到50%左右。“尽管国内快递市场蛋糕很大，但同质化竞争也是十分激烈，所以民营快递扎堆争相上市，与目前成本不断上涨、企业的利润率不断下降也有关。”徐勇对记者分析，随着成本压力的继续激增，预计从规模扩张到服务质量提升的转型以及行业整合将是大势所趋，新一轮的淘汰赛刚刚开始。