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“有个会员曾经在我们这儿坚持了11个小时，从早上跟到晚上，最后签下来了。”世纪佳缘的一名营销人员说。消费陷阱：先交钱签字才能看合同、服务与承诺不符在“聚投诉”“黑猫投诉”等网络投诉平台上搜索相亲机构名称，相关投诉案例达到2000余条。记者梳理发现，引发投诉的主要问题集中在诱导消费、霸王条款、服务与承诺不符等方面。

郑州市长热线工作人员表示，目前，郑州市政府确实未发布关于“高考取消限号”的公告。但是，她可以把市民的意见和建议记录下来，及时向相关部门和领导进行反馈。“距高考还有一段时间，也可能会出一些高考便民政策。”她建议，在这段时间内，大家可留意关注这方面的信息。

责任编辑：郭建中国台湾网6月21日讯 据台湾“中时电子报”报道，台湾地区公教年金改革下月上路，退休金将有调整，有网友抛出“恐怖的年改房屋抛售潮要来了”议题，引发不少网友热议，有人认为，公教人员多的地区可能受伤惨重，像台北的文山、新店等。但也有房产专家认为，部分军公教较多的地区委托出售房屋可能会增加，但大量抛售潮不会发生，不过房市购房主力是否流失反而更令人担忧。

在这种情况下，康盛股份彻底剥离了融资租赁资产，并借此置入中植一客。没想到的是，中植一客很不争气，一次巨亏超10亿元，导致康盛股份元气大伤。资金严重不足偿债风险凸显经营巨亏的康盛股份资金严重不足，偿债风险已经来袭。截至去年底，康盛股份资产负债率升至76.91%，较2017年在上升一个百分点。而仅过三个月，在一季度末，资产负债率继续攀升至77.03%。一季度末，公司流动比率、速动比率0.90倍、0.77倍。

而在收购这些新能源汽车核心零部件企业之前，康盛股份的实控人陈汉康夫妇早已着手布局新能源客车整车生产。2014年，陈汉康夫妇联手中植企业集团设立中植新能源汽车公司，2015年，中植新能源汽车公司就委托给康盛股份管理。2017年6月，康盛股份曾试图通过发行1.79亿股收购中植新能源以及于忠国等46名自然人持有的烟台舒驰95.42%股权、中植一客100%股权，交易价格为15.32亿元，其中收购烟台舒驰的溢价率高达5倍。同时，公司拟募资6.05亿元，用于上述两家标的技术改造等项目。

不过，《国际金融报》记者注意到，这家当初以海洋保险和互联网保险为特色而成立的财险公司，其“海洋”特色完全没有体现出来，业务过分依赖车险。根据该公司半年报数据，上半年保费大增，主要是车险保费收入7.89亿元，同比增长58.4%，而车险保费占总保费收入的85.09%。数据显示，2015-2017年，该司车险保险业务收入占总保费比重分别为64%、64%、89%。可见，该公司并未将海洋特色发挥出来，依然依赖传统车险业务。