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公路网是中国汽车革命的基础，而当大量汽车进入家庭之后，中国的社会形态出现了重大变化。与汽车有关的汽车销售后服务市场形成，同时与公路网络有关联的产业形态发展起来，包括农家乐、郊区旅游等等形态。一个清晰的脉络是，全国公路网的形成为汽车进入家庭提供了前提，当家庭的出行建立在汽车的基础以后，很多新事物就在这个基础上长出来了，然后，中国社会就演化成为一个非常复杂的“汽车社会形态”。

招商资产管理（香港）有限公司总经理白海峰：从上周开始，由于多因素影响，港股已经回吐年内全部涨幅，股价已经提前反映出对企业盈利增速的悲观预期。接下来的宏观环境如果没有出现新的边际利空因素，甚至出现背景变量的边际改善，港股将有望迎来一波明显的修复性行情，尤其是港股中基本面较好、盈利未受显著影响的蓝筹股，未来一段时间内的风险收益比将非常有吸引力。

更致命的差距体现在成本上。国内一些刚刚研发、未规模量产的燃料电池系统，1kw的成本高达2万元以上，这意味着装备60kw燃料电池系统的大客车光这部分成本就要达到120万元，整车成本接近200万。虽然一些量产产品的成本比这一数字低不少，但依然堪称昂贵。

当今世界的科技与产业发展正在发生不完全以政府规划为指标参照的变化，但是政府又必须在科技与产业发展中承担着比以往更为重要的职能：既要营造“积极不干预”的创新环境，又要以精准的服务对接技术变迁与市场变化的趋势，以便为有巨大潜力但苦于融资约束的创新型企业找到突破式发展的加速器。

伊朗学生通讯社6日援引伊朗外交部发言人穆萨维的话说：“伊朗外长扎里夫在给欧盟外交与安全政策高级代表莫盖里尼的信中宣布，伊朗已解除对其核研发活动的所有限制。”伊朗强调，采取第三步措施并不违反伊核协议。根据该协议，伊朗被允许在先进的离心机上进行有限研究和开发，这让生产裂变材料（可用于制造核弹）的步伐正在加快。同时，伊朗同意在8年内限制一些具体的研究和开发活动。但在2018年，美国总统特朗普退出核协议，并重新实施制裁，导致伊朗原油销售减少80%以上。

5月8日，在被“踢”出恒指的阴影下，联想进行了组织变革，成立全新的智能设备业务集团（IntelligentDevicesGroup，简称IDG）。升级后联想原个人电脑和智能设备业务集团（PCSD）、移动业务集团（MBG）将整合成智能设备业务集团，与原数据中心业务集团（DCG）协同发力“智能设备+云”和“基础设施+云”。