yongjiuav3@gmail.com

中国车市仍未回暖，整个汽车产业链在经历低谷。汽车制造商、供应商、经销商们，都感受到前所未有的经营压力。这股压力在各企业的一季报直接显现。近日，A股上市车企陆续公布了2019年一季报。据21世纪经济报道记者统计，在十余家具有一定市场知名度的乘用车企业中，上汽集团、广汽集团、长安汽车、长城汽车、江淮汽车、*ST海马、一汽轿车、一汽夏利、众泰汽车、力帆股份等均出现了利润下滑或亏损，仅以新能源汽车为主营业务的比亚迪和北汽蓝谷实现了净利增长。

最后，预祝本次论坛取得圆满成功。谢谢大家！责任编辑：谢海平在上周重挫之后，周一美国股市继续“悲惨”表现，道指周一重挫逾650点，跌破22000点大关。美国财长努钦仓促召集金融监管高层于周一开会，却未能缓解投资者不断加剧的紧张情绪。美国原油期货一度重挫逾7%，加入美股大跌行列；美国政治不确定性上升也令美元显著滑落。受避险情绪升温，金价大幅攀升，一度突破1270美元/关口。此外，美国总统特朗普再度猛烈抨击美联储，称美国经济的唯一问题是美联储。

王燕：我是深圳天生桥资产的王燕，首先介绍一下我们公司的基本情况。我们公司2013年成立是首批在中国基金业协会备案的50家阳光私募之一，目前是中国基金业协会的会员。我们公司核心团队都是从公募出来的，我们公司的创始人是夏春总，还有我，还有丁峰。我们都是博时基金的老同事，我和夏春在博时共事有十几年的时间。

双屏仿真当前支持以下功能：设备方向规范已扩展为包括双屏模式。水平跨度和垂直跨度。设备可能在双屏模式下具有铰链，如果提供，则会显示该铰链。微软指出：“仿真栏上有一个额外的按钮：将设备视图从单屏扩展到双屏。”新的图标、旋转和其他与仿真相关的功能在铰链的情况下也能正常工作。

夏总2001年从北京大学经济研究中心毕业，当年加入招商证券，做宏观和策略分析师。04年加入博时基金，在博时基金做过策略分析师、宏观分析师、行业研究员、基金经理，后来做投资总监，一直到2012年的时候离开博时。夏总在博时基金管理的组合规模合计300个亿，曾获取2011年公募股票型基金的冠军。我本人也是04年加入博时基金，我们都是从研究员一直做到基金经理。我们几个人在博时就在一个风格小组。因为博时当时会分价值组、成长组、量化组等很多组，基金经理可以选择你在哪个风格小组里，你们这个组是什么样的策略来管钱。我们这四个人当时在博时的时候，在一个共同的小组里一起共事了非常多年。

市场上也有一些民间机构企业信息查询网站，但林钧跃告诉记者，社会上对企业信息的可靠性、真实性、有效的动态更新情况有很多的看法和意见，很多相关网站的信息质量不能令人满意，比如不准确、陈旧、张冠李戴等情况。“央行掌握的数据质量是最好的。”林钧跃表示，企业信息联网核查系统，等于是央行一方面支持银行，提供了一项更深度的服务；另一方面支持营商环境改善，宽进严管。