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2015年年底，联合国195个成员国通过《巴黎协定》，期望能共同遏制全球变暖的趋势。然而特朗普认为，《巴黎协定》让美国处于不利位置，让其他国家受益，于是在上任不到半年即宣布美国“退群”，此举受到国际社会广泛批评。责任编辑：赵明参考消息网9月2日报道 据新加坡《联合早报》网站8月30日报道称，美国总统特朗普在8月29日宣布美军太空司令部正式成立，后者成为美军第11个联合作战司令部。

而根据美军的最新计划，这一所谓的“护航联盟”将在霍尔木兹海峡等地执行巡航行动“确保航行自由”，美军将在其中主要扮演指挥角色，巡逻和护航工作则由别国海军承担——据称，该计划的规模可大可小，主要取决于参与国家的多少。值得注意的是，美国与欧洲以及海湾国家早在2004年就组建了主要负责海湾地区海上航行安全的“152联合特遣舰队”，鉴于该机制目前仍在运行中，美方此时提出建立所谓“护航联盟”不免令人心生疑惑。

高渊：相隔21年，你们期间也曾数度辩论，但2016年那次可谓“世纪之辩”。那年8月，张维迎教授在亚布力中国企业家论坛演讲中呼吁，废除一切形式的产业政策。他认为，产业政策更像是一场豪赌。到了9月，你发表《一味反对产业政策就是不负责》一文，为产业政策正名。表面上看，你们的分歧就是要不要产业政策，但实质分歧在哪里？

是银隆还是窟窿造车有多难？看看贾跃亭现在的处境便知，即使对于“商界铁娘子”来讲也不是一件易事。连董明珠自己也承认，“真的就是窟窿”。她说，“加入银隆过去一年很辛苦，但是觉得值得，因为通过这个历练，这个挑战，未来会更好。”起初，董明珠认为，格力电器有电机、有汽车空调等，可以与新能源汽车有完美的结合。本着世上无难事的做事风格，董明珠毅然的加入造车大军。

林毅夫：对，早在1995年，我和维迎就对国企改革问题进行了公开辩论，媒体作了许多报道，后来被称为“北大交火事件”。那次辩论，维迎从现代企业理论出发，认为负责经营决策的人应该享有剩余索取权和控制权，让真正承担风险的资产所有者选择经营者，才能保证真正有经营能力的人占据经营者岗位。他认为，国企改革的出路是民营化，将企业中的国有资本变成债权，非国有资本变成股权。

雷克萨斯中国执行副总经理大竹仁对新京报记者表示，“目前最大的挑战就是在面临这样一个好机会时，继续让雷克萨斯保持良好的发展质量。如果市场表现真的欠佳，我会减少销售，果断地对供需情况进行调整”。新品不断助推销量高速增长今年前7个月，雷克萨斯的销量接近11万辆，而且销量增幅超过所有进入中国市场的豪华汽车品牌。今年4月，雷克萨斯在华单月销量首次超越美国，这也意味着中国已成为雷克萨斯全球销量第一的市场。6月，雷克萨斯在中国市场累计销量已超过100万辆，中国在雷克萨斯全球体系中的地位进一步增强。