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华谊借款解燃眉之急？补宣发、院线短板对于华谊兄弟而言，可以说是解决了资金的燃眉之急，同时补了宣发和院线的短板。去年华谊兄弟曾被股权质押话题困扰，去年年中达到顶峰。如今，其也面临偿债压力。华谊兄弟在2016年1月28日发行的三年期中期票据，在2019年1月29日也将迎来兑付，这也是一大资金缺口。对此，华谊兄弟在互动易平台上回复称：“公司高度重视债项偿付，致力长期平稳发展。公司有信心全力筹措资金进行偿付。”但事实上，1月份以来，华谊兄弟一直在密集地申请银行授信。

此前，美国对华提出2000亿美元商品加征10%关税的清单。邱腾华表示，按照清单中的产品在2017年的出口数据计算，加上已经实施的500亿美元商品加征关税清单，香港会有1300多亿港元的出口货值受到影响，占内地经香港出口美国货品的一半。有关货值占香港整体出口的2.2%。

因为外界的疑虑越来越多，海航集团在7月份披露了更多股权结构的细节，首次公开了最终受益所有人名单。这份名单并未解释海航集团在全球大肆收购资产时的股东是谁，以及这些股份如何在海航集团股东间进行了转让。这其中包括一家纽约成立不到一年的基金会，这家基金会持有海航集团近30%的股权，是海航集团最大股东。那么这家第一大股东的纽约基金会扮演什么角色呢？海航怎么倒腾一顿突然就成为“外企”了？

报道称，这些受到影响的品牌中的大多数（如梅赛德斯-奔驰、宝马、日产、本田和大众等）都在美国本土有至少一家汽车厂，它们在美雇用了数万名工人。这些汽车制造商向其位于美国的工厂投入了数十亿美元的资金。丰田和马自达于年初宣布，计划耗资16亿美元在亚拉巴马州联合建厂，届时该厂每年可生产30万辆汽车。计划于今年年底在南卡罗来纳州开设一家工厂的沃尔沃汽车公司警告说，新的进口关税将会对其投资计划产生影响。

趣店的资产、业绩变动对昆仑万维的财报数据影响不小。数据显示，截至2017年末，昆仑万维长期股权投资为13.3亿元，占总资产的比重为11%，大幅低于2016年的21%，主要原因就是趣店上市后，昆仑万维将对其的投资核算改为按照公允价值核算所致。

不简单复制他国治理模式其实，规范涉企收费行为是世界各国的普遍治理需要。目前世界上绝大多数国家的企业支出中，都同时包含“税、费”两方面。国际货币基金组织的政府财政统计数据显示，各国财政收入中都有一定比重的“费”，平均占比约为20%。李娟说，《通知》并没有简单复制世界其他国家收费治理模式，而是紧扣当前我国涉企收费存在的问题。如长期以来，在政府主导要素和资源配置的领域，一些政府部门拥有的决定准入权力过大，过度管制和准入限制等，制约了企业经营的积极性和创业活力。清理涉企收费的过程，其实也是政府转变职能的过程。改变违规涉企收费“打而不绝”的现象，就要注意规范政府行为，更好发挥政府作用，斩断那些向企业乱收费的“黑手”。