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实际上，自从国庆前曝出应收账款逾期以来，华业资本已经连吃4个跌停，截至券商中国发稿，跌幅近8%。相关债券也遭遇下跌，令华业资本焦头烂额的还有监管的问询、公司与债券评级被下调、大股东质押面临危局和被银行追债。业内人士认为，考虑到华业资本股票持续大跌，且应收账款“黑洞”难明，此番在艰难局面之下又被民生银行起诉要求立即偿还借款，后续需要担心的是其他金融机构效仿造成“挤兑”，从而影响正常的生产经营。

雄心受挫的印度海军不甘心就此放弃，便在原来的报告书上将核动力系统等不切实际的选项通通去掉，再次向国防部提交了申请，但却仍然遭到了拒绝，被拒理由是修改后的维沙尔号造价依然超过100亿美元。因为印度海军坚持要为维沙尔号装上电磁弹射系统，而这套系统又只能从美国通用原子公司手中购买，所以其总体价格很难再有进一步下降的空间。

如果说技术创新所带来的变革是刚性的，不可逆的，那么，制度创新则可能更为柔性和具备本土特征，所需要警惕的是，两者的冲突和认知错位，以及可能路径的选择方案。这是一篇没有提供答案的小专栏，也许还有点不合时宜。不过，我希望有更多人能读到它，并引发必要的思考。中国经济改革的伟大和复杂，在于它的前无古人和无所借鉴，在这个意义上，我与一些市场派前辈不同，我承认中国特色的真实存在。

前海开源基金首席经济学家杨德龙认为，昨日虽未延续中秋节前强劲反弹的走势，但节前3根大阳线还是大大提振了投资者的信心，指数也从探底逐步转向筑底反弹。至于布局方向，多家私募机构表示，加仓将以金融、消费板块白马股为主，“确定性投资”依然是主攻方向。海通证券表示，风格上应坚持龙头策略，行业配置上优先考虑消费和银行。

受长安福特影响，长安汽车今年上半年业绩进一步下滑。长安汽车披露的中报业绩预告显示，公司1-6月预计实现净利润15亿-17亿元，与上年同期相比下降67.54%-63.21%。长安汽车方面表示，主要因为合营企业的投资收益大幅下降，致使公司半年度业绩同比有较大幅度下降。长安汽车相关人员在接受媒体采访时，透露该家合营企业正是长安福特。

然而，消极情绪似乎又被亚马逊挽回了一些。作为FAANG中倒数第二个公布财报的公司（7月26日），全球最大电商亚马逊营收和盈利指引均不及预期，但每股盈利是预期的两倍多，股价盘后涨超4%，站上历史新高。同时，二者的“差别待遇”还体现在财报电话会中。与脸书一个半小时充满硝烟味的财报电话会相比，亚马逊不到40分钟就结束了。脸书电话会中的分析师提问似乎题题“送命”，而亚马逊的电话会却像是被“送分题”充斥，会议结束后股价就大涨3.3%至1868美元。