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别忘了百度还占有优信 10% 的股权，或许结合 AI并提供衍生服务或产品会成为优信二手车的盈利渠道之一。同时，也毫无悬念地，优信发展金融是意料之内，此前也有很多业内人士均分析二手车电商的出路就是二手车金融。根据招股书，除了优信拍和优信二手车这两项二手车交易业务外，优信金融的比例也在增大。2018 年第一季度，金融方面（分期购）带来的收入占据了 55%，达到历史最高值。（中文投资网）

波音还宣布，它已与人工智能公司Spark Cognition建立了新的伙伴关系。波音公司表示，这一合作将利用区块链技术和人工智能技术开发一种空中交通管理系统，能够跟踪无人驾驶飞行器的飞行轨迹，并可分配空中交通路线和通道。Spark Cognition的创始人兼首席执行官阿米尔·侯赛因在一份声明中说，据估计，城市空中交通运输是一个3万亿美元的市场，代表着“我们一生中最大的新市场”。

眼下，美国怂恿盟友禁止华为参与5G建设的行动，似乎已经“全面哑火”，就连“五眼联盟”国家中，也只有澳大利亚在明确跟随美国。5月底，英国首次启用5G，开通这项服务的运营商EE公司重申，将继续在其部分5G网络基础设施中采用华为的设备。EE母公司英国电信的一名发言人当时表示，“正如我们此前所声明的，华为将继续为我们提供5G接入设备，这家公司依然是我们所重视的具有创新能力的设备供应商。”

责任编辑：陈悠然 SF104汇丰发表研究报告，上修中国国航(00753)今明两年列帐盈利预测分别26%及11%，并认为市场上调对国航预测属无可避免。该行预期国航盈利展望续改善，由于油价下滑，人民币回稳及国泰（00293）复苏，推动国航今明盈利增长近50%。目标价由8.7元升至11元，评级“买入”，料月度乘客量增长稳定，可成为公司股价催化剂。

市场展望：稳增长政策发力，短期内需周期风格有望占优自8月初我们发布《估值调到哪了？》至今上证综指已反弹近10%，再度回到3000点附近。一方面前期估值已经重新具备中长期吸引力；另一方面投资者风险偏好的抬升得益于近月以来国内政策积极信号的密集释放，包括货币政策机制调整、财政政策继续发力、消费科技等产业促进政策、资本市场改革，等等。

比如以该公司亏损最多的嘉实环保低碳股票为例，该基金年内净值亏损幅度达30.56%，而根据前十大重仓股显示，重仓环保股是最重要的原因，而且股票资产持仓比例高达90%以上。二季报数据显示，环保板块的跌幅达到了27%，跌幅超过了绝大多数行业，同时也远远超过同期沪深300指数12.9%的下跌幅度。如果更具体来看，48只环保股在二季度的平均跌幅为12.58%，并且多次大幅跑输市场表现。