豆浆网原老七

春运前六天全国发送旅客4.37亿人次交通运输部新闻发言人吴春耕17日透露，春运前六日（1月10日至15日），全国铁路、道路、水路、民航共累计发送旅客4.37亿人次，比去年同期增长2.7%。其中铁路发送旅客6982.6万人次，增长21.8%；道路发送旅客3.51亿人次，下降0.6%；水路发送旅客493.2万人次，增长4.4%；民航发送旅客1121万人次，增长7.1%。高铁、民航、水运出行量增加，道路客运量下降。节前学生流、务工流、探亲流等客流高度叠加，客流高峰明显。

“名校办分校”，低溢价时代来临武鸣依然在努力证明上地东里作为学区房的价值：“我们学区内的都不差，其他几个学校都是清华、北大开头的，分到哪个结果都不差。”但从小在海淀长大的贾佳却对中介的这套说辞并不买账。贾佳告诉界面新闻记者，上地东里对口的学校中，清华附中上地小学原名为清河第五小学，在家长中的评价一直不高。2017年7月，清华附中宣布响应海淀区教委“推行区域优质办学”政策承办清河第五小学，这所此前并不算出名的学校就此冠上了清华的名字。

在面对经济基本面和缓解融资压力带来的利率下行诉求时，未来的利率下行更大概率是以长端下行而短端持稳的形式，即压缩期限利差的方式实现，收益率曲线也将从前期陡峭化下行逐渐向平坦化下行过渡，上演“形变”。责任编辑：万露携程于11月7日美股盘后公布2018年三季度财报，由于利润率下行和下季度营收指引低于预期，携程股价次日重挫。

而日本政府也正是基于这一理由，作出了朝鲜向日本发射导弹的可能性低的判断，并取消了设想朝鲜发射弹道导弹的居民避难演习。文章进一步揭批称，《防卫白皮书》之所以强行称“对朝鲜威胁的基本认识在6月的美朝首脑会谈之后没有发生变化”，与日本政府计划引进陆基“宙斯盾”导弹拦截系统有关。

南阳的“龙腾计划”是指：选择龙头企业，梳理主导产业链条，通过延链、补链、强链，整合完善产业链，努力形成龙腾南阳之局面。也是在“龙腾计划”推出后，南阳就曾投资100亿建设“巴铁”项目，这后来被证明是一个庞大的非法集资项目。目前的情况发生了变化。

图：PTA基差走势图图：乙二醇基差走势图图：PTA近远月走势图图：乙二醇近远月走势图图：PTA近远月走势图图表来源：wind资讯三、观点总结综上所述，上游原料方面，因国内疫情影响，上游原材料布伦特原油、美原油、石脑油、PX大幅下跌，对PTA、乙二醇的成本支撑大幅走弱，新型冠型病毒疫情利空短期原油需求，恐慌抛压情绪冲击短线原油价格，而中东地缘局势动荡及欧佩克计划提前召开会议对下行空间有所限制；预计2月国际原油期价呈现震荡下探走势，对化工品成本支撑继续偏弱。PTA供应方面，节前由于恒力石化4期、新凤鸣、新疆中泰等新增产能投放约480万吨，且装置检修力度较小，下游需求薄弱节前开始累库存，目前库存将近200万吨，较节前上涨将近30%，目前开工率达90%，供应压力较大。乙二醇供应方面，由于去年乙二醇装置一直处在亏损状态，产能投产不多，目前乙二醇工厂开工率较节前有所提升，行业整体开工负荷72.46%；其中一体化装置开工负荷68.85%，与节前基本持稳，煤制乙二醇装置开工77.14%，较节前提升3.02%。由于国内疫情影响物流方面受限，工厂出现累库现象，港口库存也出现累积，供应压力较节前有所增加，但库存压力不大，后期关注新增产能投放情况，一季度有大概350万吨左右新增产能投放预期，若投放顺利预计供应压力进一步增加。需求方面，一方面由于国内春节假期影响下游聚酯及终端纺织业停工放假，聚酯整体开工率回落至68.97%（实际情况可能更低），纺造业大部分停工。另一方面春节后是服装赶工出货高峰季节，由于国内疫情影响，不管国内还是出口订单都面临交货延迟情况，甚至面临违约情况，国际贸易部分受限制出口也面临压力，再次物流受限、产业链交通运输不通畅导致产业累库。供应增加，库存累积，下游需求难以恢复，PTA和乙二醇空头思路为主。但乙二醇整体供应压力小于PTA，且乙二醇生产基本处于亏损状态，或限制乙二醇下跌幅度。短期供需矛盾较大，建议采取买远抛近操作，PTA和乙二醇采取买乙二醇空PTA操作策略，单边操作上由于节后开盘跌停风险较大，单边暂且观望或遇反弹抓反弹抛空机会。