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为了“更好地了解自己”，有人在胳膊里植入芯片？真相是…昨天（10月22日），YY创始人李学凌的一则朋友圈又将他推到了聚光灯下。不过这次的内容无关YY或者创业，而是有关于健康。首先来看一下这则引起广泛讨论的朋友圈：此消息一出，创投圈的热情也被调动了起来。

请注意，美国军舰最近撞船最多的海域，是南海！这是一个超级热点海域，每次巡航必然在与中国军舰发生对峙。双方都装载致命武器，稍有不慎，将是船毁人亡，美军自然高度紧绷；即使离开了，往往又放松了警惕。最终，悲剧发生了。第三，美国军舰操作水平可能糟糕到了极点。

除了语重心长、推心置腹的表态，易主席也展示了监管成果。今年以来，证监会已对上市公司及相关主体立案28家次，其中涉及资金占用13家次、违规担保12家次。上市公司和大股东必须牢牢守住“四条底线”：一是不披露虚假信息，二是不从事内幕交易，三是不操纵股票价格，四是不损害上市公司利益。对照这“四条底线”，上市公司要认真开展自查自纠。对于问题严重、拒不整改或整改不力的，证监会将综合运用监管措施、行政处罚、市场禁入、刑事移送等手段，追究公司特别是大股东、上市公司董监高、实控人的责任。此外，易主席表示，监管部门还将积极推动《证券法》、《公司法》、《刑法》修改和相关司法解释制定，创新执法手段，研究优化公开谴责、代位诉讼、有奖举报等制度机制，加大惩戒力度，增强监管震慑力，让做坏事的人必须付出代价，让心存侥幸的人及时收手。

免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：鲍一凡疫情全球蔓延，国外民众也在抢购物资。澳大利亚卫生纸销量暴增，甚至引发当地民众在超市内争抢。

主办此次德克萨斯州会议的FAA表示，该局在批准波音的申请之前不需要征求其他监管机构同意。但官员们表示，他们希望避免重演埃航事故后发生的情况。接近此次监管者会议的人士表示，他们不认为会达成正式的时间表，但FAA很可能会通知其他监管机构，它希望在5月底或6月初进行关键的软件修复认证飞行，在6月底之前发放全面的FAA认证。FAA有望说服加拿大和欧洲监管机构接受这一时间表。

报告指出，国航去年下半年业绩胜预期，下半年经常性纯利50亿元人民币，按年升82%，主因关连公司贡献扩大，主要是国泰(00293)去年扭亏为盈所推动；以及撇除燃料外单位成本下降，及乘客收益率(主要是国际航线收益率)上升，刺激毛利率上扬。公司下半年经常性股本回报率，按年升4.3个百分点至10.9%。以中国会计准则计，去年末季国航录纯利3.99亿元人民币，前年末季则录10亿元人民币亏损。